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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

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工程車詭異砸中太魯閣號陳揮文：這兩人要扛政治責任

(21:30更新內文) 台鐵2日上午一班從樹林發車至台東的太魯閣號，在大清水隧道疑遭滑落的工程車砸中，造成50人死亡、146人受傷慘劇。交通部長林佳龍對此表示，「為我們努力不夠向國人道歉」，而他不會、也不能在此時一走了之，但理當須承擔一切政治責任。資深媒體人陳揮文指出，疑肇事的工程車歪著掉下來，非常詭異。他也認為，蔡政府對此次慘劇的處理不及格，林佳龍和行政院長蘇貞昌應第一時間跳出來，幫蔡總統扛責任。陳揮文2日在政論節目《新聞大白話》指出，太魯閣號事件，林佳龍的處理方式是不對的，林佳龍應該先跟蘇貞昌請辭，說責任由他扛，把後續肇事的善後責任弄好後，就下台，一個耶魯大學的政治學博士，林佳龍是不及格的，何況他讀政治學，交通也不是他的專業。陳揮文表示，太魯閣號此次傷亡這麼慘重，不是林佳龍扛得起來的，一定是蘇貞昌下台。他強調，蔡政府最大的弊病，就是一路務虛，一路大內宣、大外宣，當要亮出真功夫時，就是亮不出來。他認為林佳龍和蘇貞昌應第一時間跳出來，幫蔡總統扛責任，但他並不是說蘇貞昌造成這樣的狀況，而是這種作法，才是政治責任的表現；至於蔡總統要不要慰留，則是她個人的決定。陳揮文也不滿蔡總統沒有第一時間到達事故現場，蔡總統應要更積極，針對政務官的態度而言，蔡總統和蘇貞昌、林佳龍都不及格。陳揮文點出，2018年普悠瑪號事故，直接是台鐵的問題；而這次太魯閣號事件，他舉一張從邊坡往下拍的畫面，疑似肇事的工程車出事前停放在清水斷崖上方公路。由於台鐵有線公路和鐵路呈現平行的狀況，工程車停放的方向跟軌道平行；若工程車的手煞車沒拉，應直直往後退才是，怎麼會歪著掉下來，非常詭異。(中時新聞網)

新疆維納斯被砲轟演技不及格曬女神級側顏網看呆

大陸女星古力娜扎是維吾爾族美女，在一次選美活動中以盛世美顏獲得關注，也是知名學府北京電影學院畢業，一出道就被封為「新疆維納斯」；娜扎踏入演藝圈10年，演技卻被認為不及格，但近日她曬出一系列美照，神級側顏讓網友全看呆，驚呼「根本360度零死角」。近年古力娜扎有多部影視作品，幾乎馬不停蹄地拍戲，不時也出席各大時尚活動，今（2）日她在微博分享一組美照，表示「提前進入夏天」，畫面中她僅穿著黑色細肩帶洋裝，在床上擺出各種姿勢，展現360度零死角的顏值。而幾張照片中，娜扎側顏的角度震驚不少人，飽滿的額頭、堅挺的鼻樑、精緻的唇峰和完美的下頜線，甚至有網友驚呼「白到發光」，紛紛被娜扎的側顏美得不要不要，一一讚嘆「娜扎雖然演技不行，但是顏值還是非常可的」、「她的側顏簡直無敵，清純的美完全就是言情小說女主角」、「看一萬遍都覺得美」、「讓我心動的模樣」。古力娜扎在2011年參與胡歌、劉詩詩主演的電視劇《軒轅劍之天之痕》，雖然不是主角但驚人的美貌讓她獲得關注，接著馬上有許多戲劇工作，在演技方面仍被一些網友認為有很大進步空間；另外，娜扎和男星張翰曾有一段戀情，兩人後來因工作忙碌因素，宣告和平分手。(中時新聞網)

自行車南霸天1／代理高階品牌在台灣銷售成功　原廠將東南亞市場放心交付

交通部長林佳龍先前宣布將2021年訂為「自行車旅遊年」，行政院也在2020年9月拍板定案，將在4年內投入16億元，打造國際化自行車路線，大力推廣自行車觀光旅遊市場。在自行車界被譽為「南台灣代理商扛霸子」的昇陽自行車，由施和鋐夫婦經營，在這個一直以出口製造為導向的產業，深耕內銷，完全不懂英文的他們，靠著誠懇及努力，20幾年下來順利代理超過10個國際知名高階名牌，甚至還負責中國及東南亞地區的代理權。他們相信自行車在政府的推廣下，未來市場仍大有可為，希望讓更多人找到適合自己的好車！在距離台南高鐵站約10分鐘車程的仁德區，轉進鄉間小路，就能看到路邊用白底綠字寫著「SYB昇陽自行車」的2層樓，站在落地窗外，就能看見裡面除了兩旁牆壁掛滿自行車及零件，中間也停滿各種尺寸的自行車。董事長施和鋐（原名施志陽）指著牆上的車架、輪軸等零件，很自豪地說，「只要確認好手長、腳長及身長，我們就可以用客戶指定的各種品牌，當場組成一部車！」總經理陳素梅則笑著表示：「每個人騎車，不應該是人去適應車，而應該調整龍頭、把手，讓車適應人，這就是我們能做到客製化的強項。」在成為自行車界高階品牌代理商之前，旅和鋐原本對自行車非常陌生。今年61歲的施和鋐，父親做工，22歲役畢後就在阿伯家的玻璃五金行當業務，一做就是12年，常常忙到凌晨才回家。同樣是親戚的阿姑看在眼裡，就對在市場賣衣服、又兼做臉的陳素梅說，「他（施和鋐）那麼認真，做什麼都會成功！」阿姑家是學生自行車傑克（Joker）的製造商，她對陳素梅說，「你們3個小孩都很小，又要協助兩邊家庭，還是自己當老闆比較有未來。」在阿姑的幫忙下，1996年先讓施和鋐幫忙賣外銷的庫存車「Rocky」，結果半年後拿下傑克台南市的代理權。回憶當年，施和鋐非常感恩。「在那個時代，要賣車的話，因為車子在我們手上，必須先拿東西出來設定抵押給製造商才能賣，因為阿姑的幫忙，免去我們的抵押，又先拿錢資助我們買貨車，我只能拼命跑業績，結果因為做得好，5年內就把台南以南的代理權全部拿到手。」昇陽自行車國際股份有限公司創辦人：施和鋐（原名：施志陽）2019年營收：破億註：1996年成立，員工數：30人，www.sycycles.com/sycycles/施和鋐、陳素梅1960、1963年生學歷：北門農工機工科、成大EMBA經歷：玻璃五金行業務、市場賣衣服現職：昇陽自行車董事長、總經理更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

台鐵出軌意外富邦人壽22名保戶傷亡、身故總保額1,504萬元

花蓮縣大清水隧道2日發生台鐵太魯閣嚴重出軌事件，已造成超過50死、上百人受傷；富邦人壽指出，已迅速掌握此起重大事故傷亡名單，截至下午6時，經查已掌握資訊，共有22名富邦人壽保戶，包括12名傷者與10名身故者，身故總保額為1,504萬元。富邦人壽指出，於第一時間成立「關懷應變小組」致以最深切的慰問，祈願旅客及救災平安，除了啟動多項緊急關懷服務措施，亦提供保戶20萬元身故慰問金，及住加護病房5萬元、一般病房2萬元、受傷未住院5千元，以表關心。針對此次嚴重事故，富邦人壽啟動保戶緊急關懷服務，採快速快速理賠處理、加速審核作業，包括：「快速理賠」、「續期保費緩繳」、「保單借款利息緩繳」、「保單補發免工本費」、「房貸優惠還款諮商」等應變措施。以下即為針對受災保戶所提供的協助：(一)快速理賠：簡化理賠手續，對於重大突發事件導致身故，經確認身故可配合受益人需求快速處理，文件後補，對於住院保戶則採取快速理賠為首要原則。此外，如有受傷保戶入住花蓮慈濟醫院，亦可申請保險金抵繳住院醫療費服務，讓受傷保戶免於奔波、安心養病。 (二) 續期保費緩繳：受傷保戶其保費之應繳月為110年3月至110年7月者，提供保費緩繳6個月。(三) 保單借款利息緩繳：受傷保戶應繳的保單借款利息，繳款期限為110年3月至110年7月者，得以寬延6個月繳息。(四) 保單補發免工本費：依現行保單補發作業程序填寫保單變更申請文件，並載明為「花蓮太魯閣事故之保戶申請保單補發免收工本費」，經確認後得免收補發之工本費。(五) 房貸優惠還款諮商：專人提供事故房貸客戶研擬紓困或展延之優惠還款計劃方案，請電洽24小時客戶服務專線或於上班時間撥打房貸客戶服務專線：02-2769-2827分機22240~22243。富邦人壽主動協助保戶及其家屬處理後續相關事宜，讓保戶在最需要心理安慰及生活照護時能即時獲得實質協助。若民眾如需進一步瞭解服務內容，可撥打24小時保戶服務專線0809-000-550，協助保戶辦理理賠及提供各項服務措施。 (工商 )

【太魯閣出軌】政治究責黃暐瀚沉痛：犯錯的人跑不掉

台鐵408次太魯閣號2日上午在花蓮發生重大事故，造成多人死傷，此次事故堪稱台灣最嚴重的鐵路事故，引起全球關注。資深媒體人黃暐瀚昨(2日)在臉書沉痛地說，希望大家至少此刻先同心協力、出錢出力把搶救工作做好，再做政治究責，「沒有一個犯錯的人是跑得掉」。據報導，此起事故發生當下，清水隧道前是一個彎道，太魯閣號該處速限是130公里，雖減速進入彎道，但看到軌道上的吊卡車時，已來不及煞車，車頭第8車廂的駕駛室直接撞上，被削掉半邊，後再擦撞山壁，吊車也被撞爛，後車斗與列車卡在隧道口。而此嚴重意外也造成50人無辜喪命。黃暐瀚2日在節目《頭條開講》中表示，我現在態度不是不究責，但不是現在，交通部長林佳龍的態度除了道歉，其實有個做法能平息眾怒，那就是說「我當然會跟院長請辭下台，現在就請辭下台，但希望院長讓我做好事情善後、人員撫卹、相關賠償等問題就離開」，如果這樣說就不會讓大家罵他。黃暐瀚強調，現在不是誰罵誰的時候，先把事情處理好，許多死者身分都還不知道，且花東地區民眾返鄉就必須搭火車，這對大家會有陰影，且當搜難人員進到第七、八節車廂，發現是一個人間煉獄的慘況，這種時候希望大家至少此刻先同心協力，出錢出力把搶救工作做好，找到受難者家屬並協助處理後續，再來做政治究責，因為沒有一個犯錯的人是跑得掉、都跑不掉的。 (中時新聞網)

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